Trong lịch sử, đinh tán là những chiếc đinh nhỏ làm bằng gỗ hoặc vật liệu mềm, và phần thân bằng kim loại có thể là tổ tiên của loại đinh tán mà chúng ta biết ngày nay.
Không còn nghi ngờ gì nữa, chúng là phương pháp kết nối kim loại đã biết, có từ thời sử dụng kim loại dễ uốn, ví dụ: thời kỳ đồ đồng, người Ai Cập đã dùng đinh tán để ghép sáu thân quạt gỗ bên ngoài các bánh xe có rãnh, và người Hy Lạp đã đúc thành công những bức tượng lớn bằng đồng, rồi sau đó ghép các bộ phận lại với nhau bằng đinh tán. Năm 1916, khi H. V. White của một công ty sản xuất máy bay của Anh được cấp bằng sáng chế cho loại đinh tán mù có thể đóng một mặt, người ta khó có thể ngờ rằng loại đinh tán này lại được sử dụng rộng rãi như ngày nay.
Từ ngành hàng không vũ trụ đến máy văn phòng, thiết bị điện tử và thiết bị sân chơi, đinh tán mù giờ đây đã trở thành một phương pháp kết nối cơ khí hiệu quả và chắc chắn. Đinh tán rỗng chủ yếu được phát minh để sản xuất hoặc bảo dưỡng các dụng cụ dùng cho ngựa, và thời điểm phát minh ra đinh tán rỗng không được rõ ràng lắm, nhưng thiết bị này được phát minh vào thế kỷ thứ 9 hoặc thứ 10.
Giống như móng ngựa có đinh, đinh tán đã giải phóng nô lệ khỏi lao động nặng nhọc, và đinh tán cũng là nguồn cảm hứng cho nhiều phát minh quan trọng khác, chẳng hạn như kìm sắt cho thợ đồng và thợ sắt, len cừu và kéo. Các loại đinh tán thường dùng bao gồm đinh tán chữ R, đinh tán hình quạt, đinh tán lõi, đinh tán hình cây, đinh tán đầu bán nguyệt, đinh tán phẳng, đinh tán bán rỗng, đinh tán đặc, đinh tán đầu chìm, đinh tán lõi, đinh tán rỗng, thường được sử dụng để nối các bộ phận có khả năng biến dạng. Thông thường, đinh tán có kích thước nhỏ hơn 8 mm được sử dụng phương pháp tán nguội, lớn hơn thì sử dụng phương pháp tán nhiệt. Tuy nhiên, cũng có những trường hợp ngoại lệ, chẳng hạn như tấm biển tên trên một số loại khóa, được tán bằng cách tạo sự ăn khớp giữa đinh tán và lỗ trên thân khóa.
Thời gian đăng bài: 26/11/2020