Nếu siết chặt đai ốc tán đinh quá mức, chỗ tiếp xúc sẽ bị gỉ, gây khó khăn cho việc tháo lắp. Vì vậy, khi siết đai ốc, trước tiên hãy siết chặt bằng tay, sau đó vặn thêm nửa vòng bằng cờ lê.
Khi lắp lốp, không nên siết quá chặt ốc vít, nếu không ốc vít sẽ bị biến dạng và ảnh hưởng đến hiệu quả cố định. Trên cùng một lốp, độ lỏng của mỗi ốc vít nên ở mức trung bình. Nếu không có ốc vít nào, cần siết rất chặt. Nếu không, việc vận hành của lốp sẽ bị ảnh hưởng. Trong trường hợp nghiêm trọng, ốc vít có thể bị gãy do lực siết không đều.
Khi siết chặt lốp xe, tốt nhất nên nhờ thợ chuyên nghiệp. Nếu tự làm và siết từng cái một theo thứ tự chéo, mỗi ốc vít nên được chia thành nhiều lần siết để tăng dần lực, đảm bảo đai ốc tán đinh đủ chắc chắn. Không nên dùng quá nhiều lực.
Thời gian đăng bài: 28/7/2021