Các yêu cầu kỹ thuật cho các phương pháp tán đinh khác nhau là gì?

Tán đinh được sử dụng rộng rãi trong xây dựng, sản xuất nồi hơi, cầu đường sắt và kết cấu kim loại.

Các đặc điểm chính của tán đinh là: quy trình đơn giản, kết nối đáng tin cậy, khả năng chống rung và chống va đập.So với hàn, nhược điểm của nó là: kết cấu cồng kềnh, lỗ đinh tán yếu, cường độ mặt cắt ngang của các bộ phận được kết nối từ 15% đến 20%, cường độ lao động cao, độ ồn cao và hiệu quả sản xuất thấp.Vì vậy, việc tán đinh không tiết kiệm và chặt chẽ như hàn.

So với các kết nối bằng bu lông, tán đinh tiết kiệm hơn và nhẹ hơn, giúpnó phù hợp cho việc cài đặt tự động.Nhưng việc tán đinh không phù hợp với những vật liệu quá dày, vật liệu dày hơn khiến việc tán đinh trở nên khó khăn hơn.Nói chung, đinh tán không thích hợp để chịu lực căng vì độ bền kéo của nó thấp hơn nhiều so với độ bền cắt của nó.

Do sự phát triển của hàn và kết nối bu lông cường độ cao, ứng dụng của đinh tán đã giảm dần.Nó chỉ được sử dụng trong các kết cấu kim loại chịu được tải trọng va đập hoặc rung động nghiêm trọng hoặc trong các trường hợp công nghệ hàn còn hạn chế như khung cần cẩu, cầu đường sắt, đóng tàu, máy móc hạng nặng, v.v., nhưng tán đinh vẫn là phương pháp chính trong ngành hàng không và máy bay hàng không vũ trụ.

Ngoài ra, các kết nối đinh tán đôi khi được sử dụng trongsự kết nối của các thành phần phi kim loại(chẳng hạn như sự kết nối giữa tấm ma sát trong guốc phanh và guốc phanh hoặc đai phanh)